极氪汽车的销量担当极氪9X在线股票配资分红，虽然定价50万左右，但每个月依旧有几千的销量，而定价20万出头的极氪7X，销量也基本和极氪9X持平。而极氪8X，定位介于二者之间，售价大概率也会是二者之间，会是30万起还是40万起？
外观，前脸配备大尺寸的金属镀铬格栅，中网直瀑式设计，两侧配备分体式车灯，车顶还配备激光雷达。车侧是传统的门把手，车尾是贯穿式的C型尾灯。
车身尺寸，长宽高分别为5100/1998/1780mm，轴距为3069mm。
内饰上，车内配备的是中控屏+副驾屏的双联屏设计，同时还有液晶仪表和HUD抬头显示，车内保留了物理按键，也算是传统与现代的结合。
它会提供5座和6座两个版本，前后排座椅提供加热、通风、按摩功能，主驾座椅还提供靠背主动侧翼支撑功能。后排则提供零重力座椅、触控屏、娱乐屏、小桌板、脚踏等。
动力上，配备的是2.0T插混系统，发动机最大功率205kW，三电机综合功率1030kW，预计0-100km/h加速时间2秒级。纯电续航分别为256km、257km、328km。还会首发搭载新一代G-ASD高阶辅助驾驶系统，另外还有望配备浩瀚AI数字底盘等配置。
很显然，X系列是极氪的销量主力，极氪8X的加入在线股票配资分红，再配上合适的价格，一方面可能会促进极氪销量实现新的增长值，一方面也可能抢占9X的销量。如果预算40万，你们会选极氪8X还是极氪9X？
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